唐朝，

四大造船厂的名字在经过朝廷一系列官员的竞争起名后，

最终被李世民一票否决，

最后李世民一意孤行起名为，

青龙造船厂。

白虎造船厂。

朱雀造船厂。

玄武造船厂。

其中青龙，白虎，为军用造船厂。

朱雀为军民两用造船厂。

玄武为民用造船厂。

而青龙在三个军用造船厂里则是属于老大哥的存在。

按照计划未来将会是最大的造船厂。

这四大造船厂经过一年的建造现在已经初具规模。

日月神朝的第一批订单早已经下达。

各大造船厂也是加班加点的生产。

公元631年六月，

今天是青龙造船厂第一批战舰交付日。

在造船厂船坞内，一艘巨大的战舰正停在船坞里，

一条红色丝带从战舰连接到岸边观礼台。

观礼台上正中间站着大唐皇帝李世民，

李世民左侧是日月神朝军部部长李靖。

李靖的左侧是海军第一军军长薛仁贵。

李世民右侧站长长孙无忌侯君集等。

观礼台前，

作为此次战舰交付的负责人，

青龙造船厂厂长长孙冲面带微笑的现在主持位置上招待着一众大佬。

在一切安排妥当后，

长孙冲向着众人躬身行礼后道：

陛下，

李部长，

诸位大人。

下面由我来简单介绍一下由青龙造船厂生产制造的“青龙—1”战舰。

根据日月神朝要求这艘战舰命名为《定远号》。

定远号战舰长101米，宽20米，吃水深度8米，排水量吨，最高航速每时辰60公里。

我们的定远号抛弃原本落后的风帆人力驱动。

改用由难家研究部研发的蒸汽机为主要动力源。

整个战舰驱动由两部水平式三汽缸往复式蒸汽机、8座圆式燃煤锅炉组成。

航行时由人工向锅炉内添加煤炭，使蒸汽机运转。

在战舰尾部由双轴双桨作为推进装置。

说着转身在一旁拿起一个小的战舰模型，在尾部螺旋桨的位置用手摆动几下。

这就是战舰尾部的驱动装置。

这个装置是以前从未有过的。

通过战舰内部蒸汽机产生的能量传递到这个螺旋桨上，

带动螺旋桨高速旋转产生推力，

推动整个船只的运行。

同时螺旋桨还可以通过驾驶员的操纵左右摇动，

来控制船只转弯直行。

一旁高力士在长孙冲讲解时，

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