甬州造船厂的克虏伯日耳曼尼亚船厂的德意志工程师逐渐发现种花家的劳动力虽多，但教育普及程度不高。

而营津渡的船坞在制造速度和装甲制造的质量上完全碾压胶州港和塘甬的船坞。

克虏伯在营津渡的分公司又拿出新式舰的计划蓝图，与此时的英吉利和美利坚的主力舰结构很像。

采用油煤混合燃烧动力，14台锅炉为2台蒸汽轮机最大提供马力功率，

陷入欧战的德意志造船工业的高超水平在种花家海军部得到了发挥到极致的展示。

仲权在海军部商议后准备生产8艘吨的战列巡洋舰，其实德意志的海军对战巡的理解不同于英美，

仲权索性直接采用了德意志与英美不同的设计标准，德意志第二帝国军舰设计师所认识的情况和种花家一样，

与英吉利和美利坚海军相比在数量上处于劣势，种花家的工业产能更差，

如此之长的海岸线应该和美利坚的舰船数量相当才能有充足的自卫能力，

日耳曼人的脑子是严谨中带着智慧却很轴，

仲权看着战巡的蓝图26节的航速是因为水线甲和穹甲的防御能力能与战列舰分庭抗礼。

仲权也想要不仅要既能实施侦察的战列巡洋舰，也能同时编入战列舰编队或者直接为航母护航，

在火力和防御力上能与英美日的战列舰相抗衡。

仲权也明白德意志的海军不像英吉利的海军理念更加先进，日耳曼人更一味追求精密的防御，

但在机动性上略逊于当下的英吉利。

德意志的失败都是建立在后勤被外力的摧毁和资源渠道少，殖民地基础薄弱上。

仲权现在占领珲春后，日寇在种花家境内已成为丧家之犬，当下比日寇更加强劲的对手一个是日寇海军，

另一个是三大势力混乱的苏维埃政权、资产阶级政权和沙俄遗留政权。

一旦被苏维埃掌权，蒙古收复会变困难，原本的瑷珲条约也终将刻在历史之上，

仲权不信苏维埃在不与仲权发生武力冲突情况下会把种花家的土地全额奉还。

日寇在关外部署的第一师团和五个独立守备大队加起来有五万多陆军部队，

而种花家关外即使被沙俄不断侵蚀仍旧比日寇的岛国大太多倍。

在营津渡船坞内4艘原本吨的设计仅仅在蓝图上已经增加到了吨的战舰已经在进行内部装修。

原本营津渡在德意志海军工程师帮助下建造的一万八千吨战列舰上舰船舰桥顶上缓慢旋转的巨大雷达天线板在航行中的作用微乎其微。

并且受到恶劣海况的影响，克里斯蒂安团队生产的电磁波探测装置通过灯光信号来探测金属物还不如声呐来的稳定和安全。

原本雷达设施占用的空间和排水量成为船舯侦察机的临时补给舱室。

350毫米的克虏伯公司的钢板设计由营津渡的工业产能生产出来后参与炮击实验，

四艘战舰还没有下水，但工程师的初步计算在轻载状态已经超过了原本的吨。

营津渡的船坞制造比预计提早了两个半月，营津渡的战俘已经完全成为黑奴劳动力，

所有的日寇和沙俄黑奴习惯起早贪黑已经沦为麻木的状态。

海军的机械工程师开始参与舰船的内部设施装配，锅炉舱和轮机舱前的配电室内复杂的仪表盘下的电线连接着司令塔和各主炮之间。

仲权提议取消战列舰的鱼雷发射管，换为两艘鱼雷艇和一艘40毫米小型炮艇。

但战列巡洋舰的鱼雷仲权还是认为是必不可少的，

原本就

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