内的老爷船，

在保胜港的船坞工程师对船头吃水处藤壶进行简易的清除。

这是一艘满载吃水达到900多吨的大型帆船，并且威尔伯登上保胜港停留在港口的一艘老式法兰西帆船，

原本营津渡的舰队驱逐法兰西在保胜的守军后，当时陷入欧战漩涡的法兰西早就没有精力管理安南的风帆商船。

威尔伯找到一艘体型差不多的商船的船长室，拿起船上的船长日志，

水手、大副正在搬运着这艘法兰西船上的摆式。

“不，不，这种烛台一看就具有独特的法兰西风情，你看这表盘是珐琅材质，

不过在航海日志上浓重地添上一笔，无伤大雅搬上船吧。”

船长日志就安静的躺在船长桌的右下角，威尔伯拿起日志的时候牛皮外皮好像狠狠地粘在桌子上。

一旁的银色座钟独具匠心，机芯镶嵌在洁白的雪花石中依旧在做着机械运动，

威尔伯在一边改写一边抄着船长日志的内容，威尔伯准备把这艘船的航迹写成挪威到安南法兰西殖民地运输柚木。

橡胶算是军需品里的敏感词汇，而且威尔伯船上确实装着柚木，但柚木伪装内包裹着橡胶。

并且底仓舱室内还存着远超航行所需要的粮食，这就避免不了这艘船的吃水线变得比运输纯木头深很多，

保胜港的营津渡预备少尉军官对这一行人所面临的困难说道：

“要不，底舱的压舱石丢掉，或者预备船锚使用木制船锚只是涂上黑色。”

其实这艘船对与当代的帆船来讲还是老了一些，但这不妨碍真实性，毕竟现在的海上还是会有这种商船在航行。

威尔伯也只能听取这个意见，船底舱的承重压舱石正在被一桶桶地扔掉。

在保胜港收拾的差不多的大帆船涂上挪威语的名字。

几名水手在合力推动着绞盘将船锚升起，吱嘎吱嘎的响声仿佛在诉说着自己的年纪。

威尔伯留着八字胡和浓密的络腮胡，最前方的桅杆下的德意志水手在等待着舵手转动着船舵。

在与保胜港的营津渡驻军告别后，船帆在风力的吹动下鼓起，这种帆船遇到协约的军舰，

估计军舰本来不想搜查的心情也会因为这艘舰船的老旧停下参观。

现在闽州港内的船完全够用，但是实在找不出这么多的欧洲面孔的水手出来，

并且忽然冒出这么多的挪威商船一定会引起协约的警惕。

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