/> 但是现在看来……他可能四点都不一定能落下去。

民航要求飞机必须顶风起降，如果是顺风的情况，也必须是要在规定的条件下，超出条件就不允许顺风起降了。这会风向变了，风也变大了，更换跑道方向，也就意味着原先准备进近的飞机都得变换航向重新对准跑道。

而飞机的转向跟汽车掉头转弯还不一样，速度快轴距大，雷达上看着是个小圈，实际转一圈可不少距离呢，况且这会掉头以后一个个还得重新排队。

江宁咳了一声，“东方5437，你先……沿程序吧。”

“收到，沿程序，东方5437。”王珩宇的声音充满了无奈，原本活力满满的语调这会听起来蔫蔫的。

江宁听着他那委屈的调子，差点没忍住笑出来。

笑归笑，活还得干，江宁迅速开始调配他扇区内的飞行器，该转圈等的转圈等，该减速的减速，该转向的转向。

近二十分钟后，总算轮到王珩宇了。

“东方5437，右转航向150，可以盲降进近跑道17l，截获航向道报。”

王珩宇当前位置飞了一圈五边之后再排队正好能落17l，距离航站楼最近的落地点。

终于能落地，还是17l，那个原本有些萎靡不振的声音又欢快了起来，“右转150，跑道17l，航道报，东方5437。”

飞机进近对准跑道，王珩宇正要说话时，眼尖的看到落地点前五边位置有几个飘在天上的气球，还是红色的，特别醒目。

他皱了皱眉，联系江宁道：“东方5437，17l航道已截获，另外跟你汇报一下，五边附近位置有几个气球飘着，红色的。”

“气球？”江宁顿了一下问：“东方5437，影响你降落吗？”

“目测不影响，但它在往17r的接地点附近飘，后续机组可能会有影响。”

17r是二号跑道，就在17l的边上。

“收到了，谢谢。东方5437，雷达服务终止，联系塔台124.35，再见。”

“124.35，东方5437。”听见江宁跟他说谢谢，王珩宇不着痕迹地笑了一下，“不客气，再见~”

王珩宇最后那个“再见”甚至还带着尾音，江宁觉得耳朵一阵发痒，定了定神才回头让身后的于诗涵去通知塔台跟地面处理。

然后他转回身继续工作时，语气又变成了那副冷冰冰公事公办的样子。

飞机停稳在航站楼下客点对准廊桥，做完最后的停机检查单，下客。

王珩宇从飞机上下来的时候是16:02！

小陈在旁边哀嚎：“好烦！复飞还得回去写报告！”

秦淮阳拍了拍他，“复飞报告都能让你烦成这样？那你还是写少了。”

小陈憋着嘴看他。

秦淮阳笑眯眯地摇头，“小伙子啊，还是太年轻咯！你看你宇哥，还有心情玩手机呢！”说着他又凑过去，“这么认真，干嘛呢？”

王珩宇正在跟江宁发信息，不过江宁这会应该还在席位上，压根没理他。

他收了手机，勾过小陈的脖子，然后一脸严肃地跟秦淮阳道：“老秦同志，你不要老是欺负我们小陈，应该给年轻飞行员一点激励和信心！”

秦淮阳压根不吃他这套，“岔开话题，有猫腻！”

“有个屁！”王珩宇拽着小陈赶紧开溜，“快走，回去写报告！”

直到江宁六点下班才终于有时间看手机，果然就有王珩宇的信息，先是一连几条两个小时前的，应该是他刚落地那会。

【你刚刚是不是笑我了？！】

【哼，你笑我了是吧，我听到了！】

【好烦……还要回公司写报告！】

【你等我啊，我一会来接你下班。】

然后最新两条是五点多的。

【

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